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这次有大量的美国投资人买入了瑞幸股票，其中很重要的一个原因是看到了商业的本质。国内有一些说法，甚至把咖啡和共享单车行业进行对比。但其实像哈罗单车也还在受到大量投资人的追捧，投资人追捧不是因为单车在烧钱，而是大家抓住了商业的本质，认识到烧钱只是手段。而促销的时间和力度如何，那是公司自己的事。

外部环境再恶劣，主营业务依然顽强生长。在这个格外寒冷的冬天，华为展现出的企业韧性难能可贵。追寻这种强大的生命力源头，华为坚持多年的技工贸战略是关键原因之一。“贸工技”战略艰辛起家今天我们熟悉的技术强大的华为，并非这家企业最开始的样子。华为在初创阶段，基本上是什么赚钱做什么。

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随着金融体制改革大幕缓缓拉开，人民银行“大一统”的机制体制被打破。1979年10月，国家提出“要把银行作为发展经济、革新技术的杠杆，要把银行办成真正的银行”，同时提出“自主经营、自负盈亏、自担风险、自我发展”等要求，人民银行开始专门行使中央银行职能，主要负责实施金融宏观政策，同时也肩负起对包括银行、证券、保险、信托在内的整个中国金融业的监管职责。

顺风车引发的网约车的安全问题，以及汽车产销量的下滑，本质上反应的仍然是14亿国人的出行问题。在中国城镇化进入高速发展周期的过程中，7亿多城镇人口的交通问题始终是城镇化过程中在公共政策层面必须优先考虑的问题。这么多年来，在国人的出行问题上，现在面临的最大问题就是过于追时髦，过于依赖私家车，而没有从多元、绿色、环保等角度，为国人的出行设计多层次的、立体式的、适合中国国情的出行方式的选择。

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